Die Spoorwegkommunikasie-oplossing is 'n hoogs betroubare en veerkragtige telekommunikasiestelsel wat ontwerp is om veilige, ononderbroke kommunikasie oor spoorwegnetwerke en stasies te verseker. Sentraal tot hierdie stelsel isspoorweg weerbestande telefone, ontwerp met weerbestande en waterdigte omhulsels om strawwe buitelugtoestande, soos uiterste temperature, swaar reën, son en stof, te weerstaan. Strategies geïnstalleer in treinstasies – insluitend platforms, beheerkamers en spoorlynareas – integreer hierdie robuuste toestelle naatloos met die breër telefoontelekommunikasiestelsel, wat duidelike en veilige stemkommunikasie tussen personeel, operateurs en nooddienste moontlik maak. 'n Uitstaande kenmerk is die een-aanraking-snelkieskommunikasievermoë, wat onmiddellike toegang tot kritieke ondersteuning tydens noodgevalle bied, reaksietye stroomlyn en operasionele veiligheid verbeter. Gebou vir duursaamheid en gebruiksgemak, verseker die stelsel 24/7-funksionaliteit, selfs in uitdagende omgewings, terwyl voldoening aan bedryfsstandaarde gehandhaaf word. Hierdie robuuste oplossing optimaliseer nie net daaglikse bedrywighede nie, maar beskerm ook personeel en passasiers, wat dit 'n hoeksteen van moderne spoorweginfrastruktuur maak.
Die Spoorweg se aanboordpassasiersaankondiging- en noodoproepstelsel bestaan uit die volgende toestelle:
| Gooseneck slim mikrofone | Luidsprekers |
| Oudioversterkers | Passasiersalarm-interkoms |
| Luidsprekers | Passasiersnoodinterkoms |
Passasier Aankondiging:
Deur gebruik te maak van 'n slim mikrofoon met 'n buigsame nek, stel die Spoorweë se aanboord-aankondigingstelsel bestuurders in staat om regstreekse uitsendings aan passasiers te maak. Versterkers en luidsprekers wat regdeur die trein versprei is, dra hierdie aankondigings uit, wat ook van die grondgebaseerde bedryfsentrum kan afkomstig wees.
Noodoproep:
Indien 'n passasier die toegewyde knoppie op 'n passasiersnoodinterkom (PEI) aktiveer om hulp aan te vra, word 'n oproep na die bestuurderskajuit gemaak. Terselfdertyd aktiveer die stelsel 'n alarm, wat die CCTV-stelsel aanspoor om outomaties video van die kamera naaste aan die geaktiveerde PEI-eenheid te vertoon.
Nood-interkomstelsels:
1. PEI-eenhede voldoen aan TSI/STIPRM-vereistes en funksioneer binne die stelsel volgens EN16683-standaarde. By oproepontvangs by die kajuitmikrofoon, die geassosieerdeLED brand afwisselendterwyl 'nhoorbare waarskuwingsklanke, wat die bronligging van die oproep identifiseer.
2. Die Passasiersalarm-interkom (PAI) werk onder EN16334-nakoming. Geïnstalleer langs elke deuropening en gekoppel aan die ooreenstemmende noodremhandvatsel (PAD), begin PAI outomaties bestuurderskommunikasie wanneer passasiers die handvatsel aktiveer.
Alle stemkommunikasie tussen PAI, PEI en die bestuurder se mikrofoon maak gebruik van VoIP-tegnologie.
Derdeparty-stelselintegrasie:
Die treinwa se geïntegreerde passasiersaankondiging- en noodoproepstelsel beskik oor 'n toepassingsprogrammeringskoppelvlak (API) wat eksterne stelsels in staat stel om: Voorafopgeneemde aankondigings te versprei, insluitend:
-Stasie-naderingskennisgewings
-Stasie aankoms/vertrek opdaterings
-Deurbedieningsadvies (oopmaak/toemaak)
-Inligting oor diens aan boord
-Operasionele en veiligheidsbulletins
-Lewer veeltalige uitsendings
Hierdie vermoëns verbeter passasiers se ruimtelike bewustheid en veiligheidspersepsie, wat bydra tot verbeterde reisgerief en -tevredenheid.
Ningbo Joiwo is altyd gereed om jou te help wen en voltooiSpoorweg Noodkommunikasie telefoonLos projekte suksesvol op deur hoëgehalte produkte, mededingende pryse en ons professionele dienste aan te bied.
Plasingstyd: 13 September 2025